在选择最耐用的封堵气囊材质时，需要考虑多个因素，包括材质的质量、耐磨性、抗压性能、耐热性、耐腐蚀性等。以下是对不同材质封堵气囊耐用性的详细分析和归纳：
高压气囊（丁腈橡胶）：
优点：采用耐油橡胶制作，具有耐油性好、耐磨性较高、耐热性较好和粘接力强的优点。
构成：由囊体和囊嘴组成，囊壁内有至少两层尼龙骨架布，确保气囊的强度和稳定性。
应用：适用于污水管、雨水管、石油管、燃气管等各种管道内，承压高。
耐用性：由于材质的特殊性和结构的设计，高压气囊能够承受管道中较大的压力，具有较长的使用寿命。
加强型气囊（两层橡胶夹一层尼龙布）：
结构：由两层橡胶夹一层尼龙布制作，厚度约3毫米。
优点：在橡胶的弹性和耐磨性基础上，加入尼龙布作为骨架，增强了气囊的耐用性和承压能力。
应用：市政管道抢修中最常用的一款，适用于各种管道维修和封堵工作。
耐用性：尼龙布的加入使得气囊更加坚固，能够承受更大的压力和磨损，因此具有较高的耐用性。
加厚型气囊（三层橡胶夹两层尼龙布）：
结构：由三层橡胶夹两层尼龙布制作，厚度约4毫米。
优点：具有极高的耐磨性和承压强度，能够在恶劣环境下长时间使用。
应用：适用于需要长时间承受高压力和磨损的管道封堵工作。
耐用性：通过增加橡胶和尼龙布的层数，使得气囊更加厚实、坚固，从而具有更高的耐用性。
新型材质气囊（PVC）：
优点：质地轻盈、更易操作，同时具有较好的耐腐蚀性和耐磨性。
应用：在一些特殊场合下，如需要快速安装和移动的管道封堵工作中，PVC材质的气囊具有较好的适用性。
耐用性：虽然PVC材质的气囊在轻便和易操作方面具有优势，但其耐用性可能略逊于上述橡胶和尼龙布复合材质的气囊。
综上所述，从耐用性的角度来看，高压气囊（丁腈橡胶）、加强型气囊（两层橡胶夹一层尼龙布）和加厚型气囊（三层橡胶夹两层尼龙布）都具有较高的耐用性。其中，高压气囊特别适用于需要承受高压力和耐磨性的场合；加强型气囊则更侧重于在保持弹性的同时增强耐用性；而加厚型气囊则以其极高的耐磨性和承压强度著称。具体选择哪种材质的气囊应根据实际需求和管道特点进行综合考虑。
